ATV ialah kenderaan semua rupa bumi - singkatan All Terrain Vehicle ialah nama biasa ATV, juga dikenali sebagai "semua rupa bumi kenderaan luar jalan empat roda". Di Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat, ATV, UTV, BAJA, Go kart, dan motosikal beroda dua bukan jalan secara kolektif dipanggil ORV [1]. ATV boleh bergerak di mana-mana rupa bumi, dan boleh berjalan dengan bebas di kawasan yang sukar untuk dikendalikan oleh kenderaan biasa. Kenderaan ini ringkas dan praktikal, prestasi luar jalan yang baik, dan secara amnya tidak mempunyai hud. Sebenarnya, kita sukar untuk menyatakannya dengan nama Cina yang mudah; Mengikut penampilannya, sukar untuk menterjemahkannya kepada "lokomotif luar jalan empat roda semua rupa bumi". Adalah salah untuk memanggilnya [kereta pantai] di China. Di tanah berpasir lembut, tayar lebar ATV meningkatkan kawasan sentuhan dengan tanah untuk menghasilkan geseran yang lebih besar, dan dengan corak bunga yang unik, tayar tidak mudah terbiar dan tergelincir, tetapi mudah dipandu di tanah berpasir; Oleh itu, salah faham dipanggil [ATV]. ATV dengan kualiti dan prestasi yang baik bukan sahaja boleh memandu di pantai; Dasar sungai, jalan hutan, sungai dan lebih teruk lagi gurun boleh diatasi dengan mudah. Membawa orang atau mengangkut barang membolehkan ATV melaksanakan fungsinya sepenuhnya... Ia boleh dipanggil alat tindakan menyeluruh. Oleh itu, sila jangan panggil ia "kereta pantai" lagi. Ia adalah kenderaan yang sangat baik dan salah satu ciptaan besar manusia. Ia hanya dihadkan oleh persekitaran tempatan, jika tidak, ia akan menjadi salah satu rakan kongsi terbaik orang. Mari kita panggil ia ATV!
Ia telah dijual di pasaran AS pada akhir 1960. Baru dibuka untuk permainan perlumbaan merentas desa, dan secara beransur-ansur digunakan secara meluas untuk perlumbaan, praktikal, masa lapang keluarga, dan sebagainya.
Sejak 1980-an, pelbagai pengeluar telah mengambil bahagian dalam dan menggunakan prototaip untuk pelbagai tujuan. Akibatnya, ia menyebabkan wabak di pasaran Amerika pada 85~87. Pada masa yang sama, prototaip itu turut bertukar daripada tiga roda kepada empat roda.
Dan dengan peningkatan kenderaan empat roda, prototaip kenderaan pacuan empat roda yang tidak pernah dihasilkan juga telah mula berkembang...... Dan permintaan untuk praktikal juga telah berkembang dengan banyak. Pasaran meluas dari Amerika Utara, Eropah dan Oceania ke seluruh dunia.





